Logran 'hackear' un avión con un celular.

En una conferencia de seguridad IT en Holanda mostraron vulnerabilidad de los sistemas aeronáuticos. Durante la conferencia 'Hack in The Box' que se realizó en Ámsterdam sobre seguridad en sistemas informáticos, expertos demostraron cómo es posible acceder remotamente y replicar el escenario real del manejo de un avión desde un dispositivo Android. Hugo Teso, experto en seguridad y consultor de seguridad informática en Alemania, demostró en la conferencia cómo se puede interferir en los sistemas de un avión con tecnología que está al alcance de nuestra mano y que, por ejemplo, se puede comprar en Internet. Para lograrlo, Teso, quien ha estado trabajando en esto por los últimos once años y ha sido un piloto comercial, combinó dos herramientas para 'hackear' el sistema operativo de un avión.

El proceso lo ejecutó en un ambiente simulado, aunque lo preocupante del caso es que, según el experto, para hacerlo no habría necesidad de tener contacto físico con la aeronave. Para esto utilizó el sistema ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast), el cual se encarga de emitir información de posición y datos de altitud para que los controladores aéreos mantengan localizados los aviones en el espacio aéreo, junto con una aplicación especial que funciona en sistemas Android, que convierte a tabletas y teléfonos en un simulador de vuelo, en el que se pueden visualizar los parámetros del avión y controlarlo a distancia.

Durante la presentación Teso argumentó que logró obtener información detallada de los aviones, sus datos específicos de ruta, información con la cual es posible enviar mensajes que afecten el comportamiento del sistema y, claro, controlar el avión. No obstante, voceros de la Administración Federal de Aviación Federal y la Administración de Seguridad en Aviación de Europa rápidamente desestimaron que fuera posible controlar un avión en vuelo desde un PC o un celular en tierra. En un artículo publicado por Information Week, voceros de ambas entidades afirmaron que están revisando la denuncia de seguridad presentada en el evento de 'hacking', pero que tienen en claro que los sistemas de control de los aviones no pueden ser violentados como supuestamente lo mostró el experto en el foro de Amsterdam.